tegniese parameter
- Verplasing (L)
1,598
- Boor x slag (mm)
77 x 85,8
- Kompressieverhouding
9.9:1
- Maks.Netto krag/spoed (kW/rpm)
140/5500
- Maks.Netto wringkrag/spoed (Nm/rpm)
275/2000 – 4000
- Spesifieke drywing (kW/L)
87,6
- Afmeting (mm)
605 x 632 x 652
- Gewig (kg)
125
- Emissie
CN6
Eksterne kenmerkende kurwe
01
Sleuteltegnologieë
Chery iHEC (intelligente en doeltreffende) verbrandingstelsel, veranderlike kleptydberekening -Dvvt, elektroniese koppelaarwaterpomp -Swp, TGDI, veranderlike oliepomp, elektroniese termostaat, IEM-silinderkop en ander sleuteltegnologieë.
02
Uiterste prestasie
Die uiterste kragprestasie, met 'n drywingstyging van 90.7kw/L, is in 'n dominante posisie onder die gesamentlike onderneming-mededingers.Die piekwringkrag is 181nm/L, en die 100 km-versnellingstyd van die hele voertuig is slegs 8.8s, wat in 'n leidende posisie is onder die modelle van dieselfde vlak
03
Energiebesparing en Omgewingsbeskerming
Uitstekende ekonomie en emissieverrigting voldoen aan die emissievereistes van nasionale VI B. terselfdertyd is die omvattende brandstofverbruik op die EXCEED LX-model minder as 6,9L.
04
Betroubaarheid en duursaamheid
Die toetsbedverifikasie het meer as 20 000 uur opgehoop, en voertuigverifikasie het meer as 3 miljoen kilometer opgehoop.Die ontwikkelingsvoetspoor van voertuigomgewingsaanpasbaarheid is oor die hele wêreld in uiterste omgewings.
F4J16
As Chery se derde generasie enjin, F4J16 turbo-aangejaagde direkte inspuiting enjin ontwikkel deur Chery ACTECO se nuwe platform.Hierdie enjinmodel het 'n baie voortreflike werkverrigting in terme van dinamiese parameters, insluitend Chery iHEC (intelligente) verbrandingstelsel, vinnige temperatuurstyging termiese bestuurstelsel, vinnige reaksie superaanjaging tegnologie, wrywing vermindering tegnologie, liggewig tegnologie, ens.
F4J16
Onder hulle is die sleuteltegnologie Chery iHEC-verbrandingstelsel, wat die sysilinder-direkte inspuiting, silinderkop-geïntegreerde uitlaatspruitstuk en 200bar-hoëdruk-inspuitingstegnologie gebruik, wat makliker is om tuimel te vervaardig.
F4J16
Die maksimum krag is 190 perdekrag, die piekwringkrag is 275nm, en die termiese doeltreffendheid bereik 37,1%.Terselfdertyd kan dit ook voldoen aan die emissiestandaarde van nasionale VI B. Hierdie enjinmodel word toegepas op die huidige modelle van TIGGO 8- en TIGGO 8plus-reekse.
F4J16
Chery se derde-generasie ACTECO 1.6TGDI-enjin pas hoëdruk-gegote silinderblok van alle aluminiumlegering toe in terme van nuwe materiale.Terselfdertyd word 'n groot aantal nuwe tegnologieë soos modulêre geïntegreerde ontwerp en strukturele topologie-optimalisering aangeneem, wat die enjin gewig met 125 kg maak, en sy brandstofverbruik verder verbeter terwyl dit 'n meer uitstekende kragervaring bring.
