DOHC, tydriemaandrywing, MFI, liggewig-geïntegreerde ontwerp, hoëdoeltreffendheidsverbrandingstelseltegnologie.
In vergelyking met soortgelyke produkte word die werkverrigting met 10% verbeter, en die brandstofverbruik word met 5% verminder.
Dit kan voldoen aan die veldry-emissiestandaarde van EPA/CARB in Noord-Amerika en die EU in Europa.
Hierdie enjinmodel word vir meer as tien jaar na Noord-Amerika, die Europese Unie, Japan, Rusland en ander Fortune 500-maatskappye uitgevoer, met 'n kumulatiewe verkoopsvolume van byna een miljoen eenhede.
ACTECO is die eerste motor-enjinhandelsmerk met onafhanklike intellektuele eiendomsregte, grootskaalse bedryf en internasionalisering in China.ACTECO-enjins is gerangskik in terme van verplasing, brandstof en voertuigmodelle.ACTECO-enjin dek veelvuldige verplasings van 0.6~2.0l, en het massavervaardigde produkte van 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L en ander reeksprodukte gevorm;
Tans het ACTECO-reeksenjins die kerndryfkrag van Chery-motors geword.Onder Chery se bestaande voertuigprodukte is TIGGO, ARRIZO en EXEED toegerus met ACTECO-enjins, wat al die hoofstroomverplasing van die marksegment van minimotors tot intermediêre motors dek.ACTECO-enjinprodukte is nie net met CHERY eie voertuie na meer as 80 lande en streke regoor die wêreld uitgevoer nie, maar ook individueel na die Verenigde State, Japan, Rusland en Duitsland en ander lande uitgevoer.