350 bar ultrahoë druk direkte inspuitingstelsel, die derde generasie intelligente verbrandingstelsel, X-vormige dubbelasbalansstelsel, slinger-dubbelmassa-vliegwiel, Miller-siklus.
Die kraglewering van 390Nm dryf die voertuig om 'n 0-100 km/h versnellingstyd binne 6 sekondes te bereik, en die omvattende brandstofverbruik per 100 km is 6,8L.'n Groot aantal NVH-oplossings laat die kajuit toe om 'n 61.8dBA diepsee-bestuursomgewing te hê;heeltemal onafhanklike voorwaartse ontwikkeling en liggewig tegnologie skep die enjin Uiterste gewig van 137kg.
Hierdie enjinmodel is geskep met superkrag en ultra-lae brandstofverbruik vir klante, wat ten volle voldoen aan die brandstofverbruik- en emissieregulasies van die derde fase.
Meer as 15 000 uur se enjinbanktoetsverifikasie, wat gelykstaande is aan 10 + jaar gebruikerservaring;voertuig-omgewing aanpasbaarheid ontwikkeling voetspore is oor die hele wêreld dek uiterste omgewings, soos van uiterste koue tot uiterste hitte, van vlakte tot plato.En die duursaamheid en betroubaarheid van die voertuig is geverifieer om 2 miljoen kilometer te oorskry.
As Chery se derde enjin, is F4J20 'n turbo-aangejaagde direkte-inspuiting-enjin wat deur Chery se nuwe platform ontwikkel is.Dit het ook 'n baie voortreflike werkverrigting in terme van kragparameters.Dit is MAX.Netto kraglewering kan 255 perdekrag wees, en die MAX.Netto wringkrag kan 375 nm bereik, wat verskeie 2.0T-enjins van hoofstroom gesamentlike onderneming oortref.Die 350 bar direkte inspuitingstelsel word gebruik, en die dubbelasstelsel word in terme van balans gebruik.Terselfdertyd kan hierdie enjinmodel ook voldoen aan die emissiestandaard van nasionale VI, wyd toegepas op Chery TIGGO 8 pro, EXEED VX-reeks en JIETOUR x95-reeksmodelle.
Die Chery TIGGO 8 is 'n reeks driery-middelgrootte crossover-sportnutsvoertuie wat deur Chery onder die TIGGO-produkreeks vervaardig word.Die enjin van die TIGGO 8 is toegerus met F4J20-enjins, 'n 2.0 liter inlyn-vier turbo-aangejaagde petrolenjin gekoppel aan 'n 7-spoed dubbelkoppelaar-ratkas.