Deep Miller Cycle, 350bar Silinder Direkte Inspuitingstelsel, 120mj Hoë-energie-ontsteking, Hoë-doeltreffendheid Turbo-aanjaging Tegnologie E-Wg, Lae-druk Verkoeling EGR Tegnologie, 'n Nuwe Generasie Intelligente Termiese Bestuurstelsel, Hoë Doeltreffendheid Waterverkoelde Tussenverkoeler Tegnologie, Silinderkop-geïntegreerde uitlaatspruitstuk IEM-tegnologie, inlaat- en uitlaat-veranderlike kleptydberekening DVVT, uiterste wrywingverminderingstegnologie.
Hoë spesifieke krag, hoë wringkrag-uitset, silinder van alle aluminiumlegering, uiterste topologie liggewig ontwerp.
Voldoen aan die emissievereistes van China VI B+RDE, met Euro 7/China National 7 emissiepotensiaal, hoë termiese doeltreffendheid en uiterste brandstofverbruikprestasie.
Die enjin is van betroubare gehalte en duursaam, en kan aanpas by internasionale markomgewings soos Europa, Sentraal-Asië, die Midde-Ooste, Afrika, Oseanië en Sentraal- en Suid-Amerika, met 'n wye reeks toepassingscenario's en sterk enjinaanpasbaarheid.
ACTECO is die eerste motor-enjinhandelsmerk met onafhanklike intellektuele eiendomsregte, grootskaalse bedryf en internasionalisering in China.ACTECO-enjins is gerangskik in terme van verplasing, brandstof en voertuigmodelle.ACTECO-enjin dek veelvuldige verplasings van 0.6~2.0l, en het massavervaardigde produkte van 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L en ander reeksprodukte gevorm;
Terselfdertyd het ACTECO-enjinprodukte nou 'n volledige reeks petrolenjins, dieselenjins, buigsame brandstof en hibriede enjins.Tans het ACTECO-reeksenjins die kerndryfkrag van Chery-motors geword.Onder Chery se bestaande voertuigprodukte is baie produkte soos TIGGO, ARRIZO en EXEED toegerus met ACTECO-enjins, wat al die hoofstroomverplasing van die marksegment van minimotors tot intermediêre motors dek.
Dit is met CHERY eie voertuie na meer as 80 lande en streke regoor die wêreld uitgevoer, maar ook individueel na die Verenigde State, Japan, Rusland en Duitsland en ander lande uitgevoer.